- Таблица: описание и характеристики средства
- Комплектация
- Таблица: сравнение жидкостей Лавр
- Результаты использования
- Преимущества и недостатки
- Видео-обзор средства Лавр 202
- Как сделать раскоксовку двигателя своими руками?
- Что понадобится?
- Таблица: алгоритм действий
- Скачать инструкцию по применению средства для раскоксовки Лавр
- Сколько стоит Лавр?
- Видео: тест работы средства Лавр 203
Досталась недавно мне раскоксовочка двигателя LAVR ML202 (В комплекте со шприцом и трубочкой).
Пробежал Фунтяра 7000 км. как раз под замену масла пробег. Недолго думая на выходных думаю заморочусь. В 8 вечера прогрел двигатель, выкрутил свечи, воткнул в колодца круглый тонкий длинный напильник (где-то 26 см. длиной) Накинул на ключ головочку на 10 и покручивая болт на генераторе выставил поршня все в среднее положение — как было сказано в инструкции.
Вылил все содержимое из бутылочки с лавром через шприц с трубкой идущий в комплекте (где то 4 шприца в каждый горшок). Прикрутил свечи для того чтобы создалась парниковая баня и оставил это дела до утра. Утром выкрутил свечи, шприцом высосал остатки лавра из горшков, причем из первого цилиндра 2,5 шприца,
из второго — 2 шприца,
из третьего где то треть шприца, а из четвертого вообще ничего — все провалилось внутрь. Как я понял что в нем кольца точно были прикипевшие и залегшие.После того как убрал остатки жидкости из горшков накинул тряпочкой колодца и покрутил стартером, чтобы оставшаяся жидкость вылетела из горшков. Ну думаю теперь можно ставить свечи и заводить и снимать процесс на видео. Свечи воткнул, крутанул зажигание и увы мотор только чихал, даже не схватываясь.
Выкрутил свечи, они конечно оказались залитыми. И я решил что не стартует, так как заливает свечи. Вытер, вставил, покрутил — давя на газ, чтобы продуло хорошенько воздухом, но увы …Заводиться мотор не хотел. Акума оказалась слабо заряженной и сдохла. Понес ее домой чтобы зарядить. 2 часа позаряжал, свечи вытер, наколил их на электроплите, чтобы хорошенько просохли. Вставил. Покрутил. По чихала, пофырчала и так и не схватывая посадила акуму опять.
Ну думаю торопиться не буду, заряжу акуму получше и пусть из горшков пока повыветривается. А я тем временем почитаю в интернете у любителей по эксперементировать лавром как было у них. Выяснилось что такая ситуация как у меня была у многих. (много кто по 2 акумы посадил так и не заведясь). Значит что получается — эта жижа LAVR ML202 разъедает вместе с нагаром на поршневых кольцах масляную пленку, за счет которой в движке создается компрессия. (тоесть давление). Отсюда вывод — если компрессия пропала, значит нужно сделать так, чтобы она появилась. Делается это очень просто. Наливается в горшки по 20 грамм масла и все будет вэри гуд. Выключил комп. Снял акуму с зарядки и пошел ставить опыты. Налил в горшки масла, вставил свечи, крутанул пол оборота стартера, и о чудо ! Завелась аж обороты до 2500 подскочили. И повалил густой белый дым…
Минут 15 на холостых постоял, а затем я прокатился давая ему по 3000 оборотов, чтобы выскочили в трубу остатки лавра. (как написано в инструкции). На следующий день поменял маслице с промывкой.
Теперь буду ждать — появится ли разница при езде до раскоксовки и после…
Раскоксовка двигателя Лавр представляет собой специальное средство, предназначенное для удаления нагара и отложений на поршневых маслосъемных кольцах. Эта жидкость является универсальной и подходит для любых типов авто. Раскоксовыватель очищает элементы силового агрегата, таким образом способствуя нормализации его работы.
Таблица: описание и характеристики средства
Таблица: сравнение жидкостей Лавр
Преимущества и недостатки
Видео-обзор средства Лавр 202
Как сделать раскоксовку двигателя своими руками?
Таблица: алгоритм действий
Скачать инструкцию по применению средства для раскоксовки Лавр
Сколько стоит Лавр?
Видео: тест работы средства Лавр 203
Комментарии и Отзывы
Таблица: описание и характеристики средства
Характеристики | Описание |
Возможные способы раскоксовки | Грубая |
Варианты применения | Без вскрытия двигателя и/или конкретные элементы |
Область применения | Верхняя часть поршневого устройства и кольца |
Комплектация
В отличие от препаратов для раскоксования Хадо и Титан, комплект поставки новой жидкости Лавр более полный, в него входят:
- присадка для очистки группы поршней, заливающаяся в цилиндры мотора, работающего на дизеле или бензине;
- шприц для залива жидкости и промывки;
- пластиковая или резиновая трубка, подсоединяющаяся к шприцу;
- наклейка на внутреннюю часть крышки моторного отсека;
- сервисное руководство с рекомендациями, позволяющее выполнить самостоятельную процедуру чистки группы поршней.
Таблица: сравнение жидкостей Лавр
Средство | Состав | Время раскоксовки | Дополнительные процедуры |
ML202![]() |
|
От 1 до 12 часов в зависимости от тяжести загрязнений | Требуется замена моторной жидкости и масляного фильтра |
ML203 NOVATOR |
- растворительная жидкость нефтяного происхождения;
- этиленгликоль;
- средство, проявляющее активность только на рабочей поверхности.
Результаты использования
Производитель гарантирует автовладельцам Тойота, Ниссан и других моделей следующие результаты применения средства раскоксовывания:
- Полная раскоксовка поршневых колец и других компонентов камеры сгорания. Благодаря элементам, входящим в формулу Лавр, средство позволяет эффективно промывать силовой агрегат от стойких смолисто-коксовых и нагарных отложений. Важно правильно заливать жидкость в цилиндры для лучшего эффекта.
- Использование активных компонентов в составе дает возможность нормализовать и выравнять уровень компрессии в цилиндрах двигателя. В будущем это позволит предотвратить возможный ремонт мотора.
- Благодаря удалению отложений при применении Lavr 202, 203 Anti Coks происходит снижение расхода горючего и моторной жидкости.
- Восстановление мощностных свойств и характеристик силового агрегата авто. Регулярная очистка двигателя от отложений позволит увеличить его ресурс эксплуатации.
- Удаление лаковых осадков и шлама, который образуется при использовании низкокачественной или отработавшей свой срок службы моторной жидкости.
Преимущества и недостатки
Плюсы по отзывам | Минусы по отзывам |
Раскоксовка и промывка в концентрате Лавр с артикулом 2502 выполняет эффективную очистку поршневых колец и масляных каналов. Степень очистки зависит от многих факторов, но основной слой нагара удаляется. | В некоторых отзывах пользователи отмечают неэффективность при работе средства, но это может быть обусловлено следующими факторами: |
- критическое загрязнение поршневых колец, которое удалить с помощью очистки не получается;
- ошибки, допущенные при использовании (меньшее время промывки, несоответствие пропорций);
- выполнение раскоксовки на автомобиле с непрогретым двигателем.
Видео-обзор средства Лавр 202
На своем авторском канале «Evgenich Channel» видеоблогер подробно описал процесс использования раскоксовки двигателя Лавр 202 и продемонстрировал результаты замера компрессии до и после ее применения.
Как сделать раскоксовку двигателя своими руками?
Производитель указывает, что в один цилиндр силового агрегата пользователь должен заливать 45 мл средства. Соответственно, концентрата объемом 185 мл для стандартного мотора будет достаточно. В нестандартные силовые агрегаты (V-образные, оппозитные, с выемкой на поршне) потребуется флакон объемом 330 мл.
Более точно рассчитать объем позволит формула
Формула для вычисления объема жидкости Лавр для заправки
- D – диаметр поршня мотора, измеряется в сантиметрах;
- π — число pi, составляющее 3,14;
- h жидкости – объем средства, замеряется в сантиметрах над поверхностью поршня.
Если силовой агрегат характеризуется вертикальным расположением цилиндров, уровень высоты может составить около 1 см. В случае, если в днище поршня имеются фасонные выемки под клапаны и камеру сгорания, можно добавить небольшой запас.
Нюансы, касающиеся техники безопасности и подготовки мотора:
- действия рекомендуется выполнять в перчатках и защитных очках, поскольку Лавр обладает агрессивным составом и может оставить ожог на руках;
- на двигателе должен быть установлен рабочий масляный фильтр;
- в силовом агрегате должно быть достаточно моторной жидкости.
Что понадобится?
Для выполнения задачи потребуется:
- очистительное средство;
- защитные перчатки;
- чистая ветошь;
- свечной ключ.
Таблица: алгоритм действий
Изображение | Шаг |
1![]() |
Силовой агрегат заводится и прогревается до температуры не менее 70° |
2 ![]() |
Производится отключение системы зажигания (предварительно нужно выключить все электрооборудование). Чтобы не допустить возможной поломки высоковольтной составляющей системы и возгорание паров очистительного средства, надо отсоединить клеммный выход от катушки либо распределительного узла. |
3![]() |
Выполняется откручивание свечей зажигания либо форсунок или свечей накала (в зависимости от типа мотора) с применением специального ключа |
4![]() |
Поршни силового агрегата выставляются в среднее положение, между верхней и нижней мертвой точками. Для этого коленвал двигателя прокручивается за гайку фиксации шкива. Также для этого можно использовать ведущее колесо машины при активированной передаче, если речь идет о механической трансмиссии. Вычислить расположение поршней можно через специальное технологическое отверстие с помощью длинного щупа. |
5![]() |
Используя шприц с подключенной удлинительной трубкой, производится залив очистительного средства в каждый цилиндр мотора. Затем технологическое свечное отверстие закрывается чистой ветошью либо можно вкрутить устройство на несколько витков. Это позволит сделать «паровую баню» в камерах сгорания. |
6![]() |
Если выполняется профилактическая очистка поршней, необходимо оставить в таком состоянии двигатель на 1 час. Если загрязнения критические, время воздействия раскоксовки должно быть увеличено до 12 часов. Пока двигатель очищается, рекомендуется периодически перемещать поршни вверх и вниз, это позволит жидкости просочиться в область поршневых колец. |
7![]() |
Тряпки или свечи извлекаются из технологических отверстий. Производится удаление остатков раскоксовывающего средства с использованием того же шприца, оснащенного удлинительной трубкой. Затем цилиндры мотора необходимо продуть с помощью сжатого воздуха. Чтобы не допустить разбрызгивания препарата, отверстия на этапе продувки можно закрыть. Пользователю нужно выжать педаль газа и провернуть стартерным механизмом коленчатый вал мотора несколько раз в течение пяти секунд. |
8![]() |
Производится установка снятых ранее деталей и элементов. К свечам подключаются высоковольтные провода, кабеля необходимо подсоединить к катушке. |
9![]() |
Выполняется запуск двигателя авто, силовой агрегат должен проработать несколько минут на холостых оборотах до прогревания. В результате выгорания остатков раскоксовывающего средства из выхлопной трубы авто может выходить белый дым. |
10![]() |
Чтобы добиться максимального эффекта, производитель рекомендует выполнить дополнительную экспресс-промывку мотора с применением средства Лавр Ln1003: |
- Жидкость заливается в прогретый силовой агрегат через маслозаливную горловину.
- Мотор заводится и работает в течение 5 минут на холостом ходу. Обороты двигателя на машине сильно поднимать не рекомендуется.
- Затем двигатель останавливается, моторная жидкость сливается из агрегата.
- Производится замена смазывающей жидкости и масляного фильтра.

Скачать инструкцию по применению средства для раскоксовки Лавр
Загрузить сервисную документацию к промывочному средству для поршневых колец и каналов можно по ссылке:
Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации | |
Инструкция по эксплуатации Lavr ML 202 | |
Инструкция по эксплуатации Lavr ML 203 |
Сколько стоит Лавр?
Купить средство для раскоксовки можно по такой стоимости:
Наименование | Артикул | Цена, руб |
ML202 185 мл | Ln2502 | 405 |
ML202 330 мл | Ln2504 | 500 |
ML203 NOVATOR 190 мл | Ln2506 | 675 |
ML203 NOVATOR 320 мл | Ln2507 | 805 |
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар. |
Видео: тест работы средства Лавр 203
Видеоблогер на своем официальном канале «Виктор Пинаев автосвар» произвел очистку поршневых колец двигателя и рассказал о результатах использования Лавр 203, а также о целесообразности его применения.
Здравствуйте.В общем ситуация такая.
Двигатель g4jp Сириус пробег 269 000
Симптомы:
РЕЗКО начала жрать масло, дымить.
И Вонища с выхлопа дикая
Компрессия 12 очков все 4 цилиндра.Открываем книгу:
номинальная компрессия:12
максимальная компрессия:14
Варианты:
залегли маслосьемные кольца
что-то с сальниками клапанов
Решил воспользоваться всемогущим лавром, хоть надежды и не было, но я решил попробовать.
P.S данная статья не призывает вас лить всякие вонючки в двигатель, проводить эксперименты, нюхать выхлоп и вызывать пиковую даму!
Что и как делал Я!
Прогрел двигатель до включения вентиляторов, заглушил
Открутил свечи, стартером поймал среднее положение поршней (примерно) глубину мерил электродом
Залил шприцом лавр 202 (шприц в комплекте)
Закрутил свечи, оставил авто на 12 часов.
По истечению 12 часов.Выкрутил свечи, откачал остатки жидкости с цилиндров
*жидкость осталась в 1 и 3 цилиндре.
Положил тряпку, поктутил стартером, чтобы остатки вышли с цилиндра.
Капнул по 5 мл масла в каждый цилиндр (без масла она вообще не завелась, пришлось акб заряжать)
Закрутил свечи, машина завелась с пол пинка.Вонища будет дикая!см видео и фото
Мотор проработал 15 минут, заглушил.
Слил это го"но
Залил промывочное масло, завел на 20 минут.
Слил промывочное масло.Заменил фильтр, залил новое масло.
В моем случае нифига не помогло.Следующее по плану-замена маслосъемных колпачков
В инструкции указано, что нужно проехать 10 км для достижения эфекта, но эфекта я думаю ждать не стоит, если вдруг случится чудо и ко мне прилетит поршневая фея у меня каким-то образом восстановится двигатель до нового состояния-я обязательно отпишусь.
На цену не смотрите-цена "по блату"
КОРОТКО, ЯСНО, ПО ДЕЛУ.ЕСТЬ ВОПРОСЫ-ЗАДАВАЙ В КОММЕНТАРИЯХ
Увидел, прочитал, поставь лайк, я старался для тебя, это легко, ты нажмёшь кнопку, я увижу, что делал это не зря.
Сократи колличество однополых браков!Нажми "нравится!"