Палец петли двери ваз 2110

Содержание

ВАЗ 2110 двери
Лада 112 Купе Луноход ON AIR › Бортжурнал › Замена петель, замков дверей…
Почему провисают двери
Как устранить провисание дверей
Как можно выровнять дверь автомобиля ВАЗ 2110
Как заменить петли дверей на авто ВАЗ 2110

ВАЗ 2110 двери

Лада 112 Купе Луноход ON AIR ›
Бортжурнал ›
Замена петель, замков дверей…

Машине уже чуть более 10 лет и петли на огромных купешных дверях уже сильно износились, двери просели и сильно ходили вверх-вниз. На просторах интернета часто встречал, что можно, не меняя петель, заменить только пальцы и подвижную часть петли. Пальцы рекомендуют ставить от опеля, т.к. они прочнее и меньше загрязняются. Помимо петель, решил сразу заменить замки, ограничители и все, что пришло в негодность.

Было куплено:
— Заказаны с Emex пальцы Opel 01 32 608 или аналог от General Motors 90518425 4 Шт
— Петли в сборе ВАЗ 2110 или 2108 (себе взял 2110) 4 Шт
— Ограничители открывания двери ваз 2110 2 Шт
— Замки дверей Brano (только правый, левый не нашел у себя в городе.) 2 Шт
— Пальцы замков безшумные 2 Шт
— Внутренние замки двери 2108 2 Шт

Двери не хотелось снимать, но пришлось, т.к. мне хватало ширины гаража, чтобы полностью открыть дверь и подлезть инструментом к петлям. Начал с пассажирской.

Снял и начал стачивать, рассверливать развальцовку, чтобы вытащить пальцы.

Полный размерТочил этим

В итоге, промучившись пол дня, так и не смог разобрать ни одной петли. Верхняя петля прикипела в средней части, вместо того, чтобы крутиться и палец совершенно не хотел выбиваться.Палец с нижней петли также не сдвинулся даже на пол миллиметра. Поговорив с отцом решили варить новые петли. Все прошло удачно. Собрал петли на опелевских пальцах. Чтобы пальцы не крутились вместе с петлей, их нужно чем-то фиксировать. Все четыре петли делал разным способом. Изначально, хотел сверлить, нарезать резьбу и закручивать болтик, но у меня не оказалось метчика под 4. Поэтому, самым простым и удобным способом, оказался саморез по металлу.

Полный размерЭто водительская дверь. Саморез отлично сверлит петлю, но может не засверлить палец, т.к. он из очень твердого сплава, в этом случае, берем другой саморез и пробуем опять. P.S. палец поворачиваем так, чтобы можно было засверлиться в его прорезь.

С водительской дверью все было намного проще. За один вечер, я выбил старые пальцы и поставил новые, заменив среднюю часть петли.

Полный размерСамый верхний — из новой петли 2110,посередине — старый с водительской двери, нижний — OPEL

Покрасил это дело красной краской из баллончика и поставил двери на место. Петли смазал литиевой смазкой. Ограничители заменил еще на снятых дверях.

Далее были замки.
Первыми делом заменил пальцы замков.Сами замки у меня стояли бесшумные Птимаш, но на просторах Драйва увидел, что ставят замки от Волги 31105, якобы это самые тихие замки из всех которые можно поставить. Продаются они в отделе ГАЗ. Когда покупал, не заметил, что мне дали разные, увидел только дома.

Полный размерСлева замок газ (бесшумный), справа Brano.

Полный размерНижний BRANO

Приехав опять в магазин мне сказали, что левых Brano уже не осталось, только правые, поэтому мне и дали другой. Кстати цена у них разная, Brano дороже. Ладно, поехал по другим магазинам, но их вообще нигде нет.
Делать нечего, взял в руки оба замка, покрутил, повертел, в принципе отличий минимум, решил, что буду ставить.
Сразу скажу, что перед установкой, лучше спилить этот уголок, которого нет на родных замках, т.к. скорее всего он будет мешать. Но это не у всех так.

Очень долго мучился с регулировкой замка BRANO. Почему-то очень туго работала наружная ручка двери. Регулировка тяг не помогала. Уже и внутренний замок почистил, смазал, все равно туго. В общем кое-как настроил.

С водительской дверью тоже пришлось повозиться. На внутреннем замке была сильная выработка, и поэтому он плохо нажимал на рычажок наружного замка. Купил правый и левый внутренние замки. Чуть подрегулировал тяги и ответную часть замка и вуаля, дверь открывается одним пальцем. Кстати, пока пытался отрегулировать замок, я его сломал… из-за того, что сразу не спилил уголок, он бился об ответную часть и замок треснул, но на работу это сильно не повлияло, тем более, что в идеале, его нужно заменить на BRANO.

Позже заменил внутренний замок на пассажирской двери, но наружная ручка все равно туговато работает.

Что касается тишины работы замков:
Самый тихий замок BRANO.
Потом бесшумный Газ
Птимаш самый звонкий, но это относительно, волговских замков, так-то он тоже тихо работает.

В итоге проделанной работы, двери не болтаются и хорошо закрываются и открываются. Единственное, огорчили ограничители, пользы от них мало, т.к. по конструкции они такие, что держат дверь только в самом конце. Кстати, когда снимал двери, частично заменил пистоны, потому что за год калиновские разболтались так же, как и елочки.

Почему провисают двери

Существует несколько причин, которые влияют на надежность фиксации дверей и их провисание:

Сильно износились петли и оси. Дверь ваз стала плохо закрываться, а при открывании нужно приложить значительное усилие.
Ослабилось крепление, при движении по неровной дороге слышен металлический скрип.
Нарушилось сопряжение элементов фиксации дверей: перекосились петли, образовались в корпусе двери трещины. Это приводит к неравномерным зазорам и появлению в салоне воды после дождя.
Дверь получила удар при ДТП.
Неправильно выполнена установка или регулировка дверей.

Как устранить провисание дверей

Совет: Перед проведением работ необходимо определить причину провисания.

Почему провисла дверь, может помочь небольшой тест:

Обеими руками нужно взяться за нижнюю часть двери и легкими расшатываниями проверить зазор в вертикальной плоскости. Люфт петли двери ВАЗ 2110 не допускается.
Дверь руками обхватывается сверху и снизу. Затем нужно попытаться ее вывернуть в горизонтальной оси, движение двери быть не должно, зазор не допускается.
Делается визуальный осмотр мест фиксации на авто ВАЗ 2110 петли дверей к кузову авто, сравниваются петли провисшей двери с такими же элементами исправной, определяются в них отличия и делается заключение.

После выявления причины провисания можно начинать ремонт.
Это может быть:

При провисании двери из-за большого износа оси петли необходима замена пальца в петле двери ВАЗ 2110.
Если следы износа или выработки имеет весь механизм тогда нужна замена петли двери ВАЗ 2110 в сборе, тогда цена будет меньше, чем установка нескольких новых деталей одновременно с сильно изношенными элементами.

После замены вышедших из строя деталей обязательно нужно выполнить регулировку положения двери.
Для этого:

Совет: Для облегчения процедуры регулировки лучше снять ответную часть.

Закрывается дверь и визуально определяется наилучшее положение ее по вертикали.
Если параллельно кузову проходит линия двери, а сама дверь при этом смещена вниз или вверх, необходимо немного ослабить фиксацию верхней и нижней петель, дверь поднять или опустить. После этого закрепить положение фиксирующим винтом.
Если угол двери, у которого торец оснащен замком, расположен немного ниже нужного уровня, при этом на авто ВАЗ 2110 дверные петли исправны, откручивается фиксация нижней петли и производится выравнивание положения двери. Для этого под саму петлю подкладываются тонкие металлические пластины или шайбы, как показано на фото.

Установка шайбы для устранения провисания двери

Если край, на котором расположен замок двери, сильно задран вверх, тогда откручивается фиксация верхней петли, а регулировочные пластинки подкладываются под нее.

Как можно выровнять дверь автомобиля ВАЗ 2110

Выровнять дверь можно при помощи болта.
Для этого:

Берется болт такого же размера как палец.
Элемент укладывается головкой вверх на нижнюю дверную петлю с внутренней стороны так, чтобы болт висел скраю петли.
Дверь аккуратно прикрывается, а болт зажимается внутри петли.
Дверь потихоньку закрывается и смотрится результат.
При необходимости операция повторяется.

Существует инструкция ремонта при провисании двери после увеличения зазора между дверями и плохому их закрыванию.
Для этого:

Нужно снять дверь и разобрать ее обшивку.
Сделать продольный разрез в нижней петле, для чего используется маленькая болгарка.
Керном выбиваются остатки пальца.

Совет: Когда выполняется замена пальца в петлях двери ВАЗ 2110 можно взять клапан от ВАЗ классики, у которого нет наполнения внутри.

Клапан нужно обрезать такой же длины, как и петля, с одного конца оставляется уплотнение.
В разрезанную петлю вставляется новый клапан, при этом оставаться сверху должен его толстый конец.
Затем деталь заваривается электродом. При сварке нужно следить, за свободным вращением пальца.
Узел окончательно подчищается болгаркой и красится.

Максимально надежным, но не самым простым способом является замена дверных петель на ВАЗ 2110. Любой вариант выбирается в зависимости от степени износа петель и провисания двери.

Как заменить петли дверей на авто ВАЗ 2110

Если нужна замена петли на передней двери ВАЗ 2110, то помимо демонтажа двери нужно снять еще и переднее крыло.
Затем:

Подготавливается рабочее место, лучше стол, который укрывается мягкой тканью, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие. При капительном ремонте делать этого не обязательно.

Замена дверных петель ВАЗ 2110 начинается срезанием старых петель у основания.
Зачищается и удаляется ржавчина с места установки новых петель.
Прикручиваются к стойке кузова авто новые петли.
Дверь устанавливается в проем.
Фиксируется в правильном положении относительно кузова. При этом нужно следить за зазорами по порогу и между крышей и соседней дверью.
Дверь предварительно фиксируется любым методом.
Крыло ставится на место.
Контролируются зазоры.
Крыло снимается.
Петли привариваются к двери.
Все дополнительные фиксации убираются.
Проверяется правильность установки дверей. Для этого их нужно их несколько раз открыть и закрыть.

Как выполняется замена петель двери на ВА 2110 хорошо видно на видео.

Снял и начал стачивать, рассверливать развальцовку, чтобы вытащить пальцы.

Позже заменил внутренний замок на пассажирской двери, но наружная ручка все равно туговато работает.

Приветствую всех!) Провисла у меня водительская дверь, что никакие подкладки под нижнюю петлю уже не помогали. При открытии дверь прям падала на пару сантиметров. А чтобы закрыть её — приходилось брякать прилично.

Так вот, хочу поделиться с Вами, как убрать люфт в петлях двери и добиться хорошего закрывания не прилагая чрезмерных усилий. Идея не нова, но думаю кому-то тоже очень пригодится!

Для начала, берем новые петли, располовиниваем их.

Далее, грунтуем, красим в цвет кузова. Та часть, которая варится в двери нам не нужна. Нам нужна ответная часть и штифт! Некоторые вместо штатного штифта вставляют ножку от клапана — но мне не очень понравилось (имеется небольшой люфт). Я нашел отдельно новые оси петлей от ВАЗ-2110 — они как раз туговаты.

…………………………………………………………………………………..
Далее, высверливаем палец сверлами разного диаметра(от меньшего к большему).

Затем, вставляется новая часть петли и забиваем штифт, предварительно смазав!

В верхах, где ушки обвариваем новый палец, чтобы он не проворачивался. Нам важно, чтобы изнашивалась только та часть петли, которая прикручивается к кузову!

Машине уже 38 лет, надеюсь, новые петли отходят ещё столько же!)

Стало намного лучше))

И ещё хочу отметить один момент, если вы решили купить автомобиль марки mercedes, то хочу порекомендовать отличную компанию, которая занимается именно в этом направлении. Автоцентр МБ Элион всегда рад вас видеть, заходите, звоните, будем рады помочь.

Автор; Василий Чепиков Краснодарский край