Замена грм ниссан примера р11

Содержание

Как выставить зажигание на Ниссан примера р10 видео
Регулировка угла зажигания Nissan Primera
Как выставить метки грм на Ниссан примера р11

Nissan Primera (2002+). УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

Поршень 1-го цилиндра устанавливают в положение ВМТ (верхняя мертвая точка) такта сжатия для того, чтобы при проведении работ, связанных со снятием цепи привода распределительного вала, не нарушалась установка фаз газораспределения. При нарушении фаз газораспределения двигатель не будет работать нормально.

Nissan Primera (2002+). Установка поршня первого цилиндра двигателей QG 16 DE и QG 18 DE в положение ВМТ такта сжатия

Выставляйте ВМТ по меткам А (рис. 5.4) на звездочке выпускного распределительного вала, на механизме изменения фаз газораспределения впускного вала, (метки на указанных деталях должны совпадать с желтыми метками на цепи привода).

. и метке Б на звездочке коленчатого вала (эта метка должна совпасть с синей меткой на цепи привода).

Для выставления меток проверните коленчатый вал на необходимое число оборотов, так как количество звеньев цепи не кратно количеству зубьев на звездочках привода газораспределительного механизма.

После этого обязательно убедитесь в совпадении меток на звездочке коленчатого вала (если снят шкив привода вспомогательных агрегатов). Если метки не совпадают, значит, нарушена установка фаз газораспределения (поршень 1-го цилиндра не установлен в ВМТ). В этом случае необходимо снять цепь привода распределительных валов и провернуть коленчатый вал до совмещения меток.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите правый брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков двигателя», с. 93).

3. Снимите переднюю крышку привода газораспределительного механизма (см. «Замена распределительных валов двигателей QG16DE и QG18DE», с. 111).

Рис. 5.4. Расположение меток на цепи привода газораспределительного механизма и на приводных звездочках двигателей QG 16 DE и QG 18 DE при выставлении верхней мертвой точки такта сжатия 1 -го цилиндра: А – метки на звездочках распределительных валов и на цепи; Б – метки на звездочке коленчатого вала и на цепи

4. Снимите с коленчатого вала шкив привода вспомогательных агрегатов (см. «Замена переднего сальника коленчатого вала двигателей QG 16 DE и QG 18 DE », с. 106).

5. Снимите втулку масляного насоса.

6. Снимите крышку привода газораспределительного механизма, ослабьте натяжение цепи и снимите цепь со звездочки коленчатого вала (см. «Замена цепи привода газораспределительного механизма двигателей QG 16 DE и QG 18 DE », с. 116).

7. Вверните болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов, не устанавливая шкив, и проверните коленчатый вал до совпадения меток.

8. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.

Ниже вы можете посмотреть технические характеристики замена цепи грм на ниссан примера р11 ga16de. Выскажите свое мнение об авто в комментарии.

Категория: Ремонт своими руками

Оригинальное название: Repone leo posuere in Nissan Primera P11 ga16de

Дата выхода: 12. 11. 2019 года

Выложил админ: по просьбе Октава

Рассуждение автовладельца по имени Секст : Надежность,неприхотливоть,классный дизайн,экономичность.

Смех в теме: – Папа, пусть слоники ещё побегают!- Доченька, слоники устали.- Папа, последний раз!- Ладно! Самый последний раз… Рота! Надеть противогазы!

Описание: Габариты следующие: длина — 3115, ширина — 1100, высота — 1917 мм. Колесная база составляет 2648 мм. Дорожный просвет 148 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 2—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного
цилиндра составляет 70 мм, ход поршня – 78 мм. Коленчатый вал двигателя разгоняется до 1000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 2000 оборотов в минуту.