 |
Доступные способы оплаты:
- Наличными при получении
- Кредит, рассрочка
- С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
- Яндекс.Деньги
- QIWI
- ROBOKASSA
Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.
Аудио эксперты сходятся во мнении, что единственная действенная вещь, которую можно самостоятельно сделать, проводя операцию по улучшению качества звучания автомобильной аудиосистемы, заключается в замене штатных заводских акустических громкоговорителей сразу же в первый момент завершения гарантийного послепродажного обслуживания. Ничто иное не сделает звучание аудио системы авто более чётким, ярким и равномерно распределяющим звук, позволяя расслышать мельчайшие аспекты любимых песен, о которых вы, вероятно, ранее даже не догадывались. Конечно же, полная замена звуковой системы, звукоизоляция салона, новые акустические колонки находятся в верхней части списка компонентов, подлежащих замене. Но давайте пока обратимся к замене штатных колонок.
Штатные динамики, установленные в дверной проем "десятки" ВАЗа и Приоры, рассчитаны под размер в 13 см. При желании обновить фронтальную акустику в авто на диаметр 16 см автолюбитель встретится с затруднением размещения нового элемента, так как штатный проём под колонку в передней двери не рассчитан на монтаж динамиков иного размера, поэтому для простоты решения возникшего вопроса автолюбители монтируют на двери альтернативные подиумы.
Разница звучание динамиков зависит от размера их диагонали. При большем размере динамик способен лучше отражать низкие частоты. Если не вдаваться в подробности, то звучание аудио системы в целом зависит от диаметра низкочастотной колонки. При размере фронтальных динамиков 10 см их способность к воспроизведению звуковых частот начинается от 120 герц; динамики размером 13 см способны обеспечить колебание волн по воздуху от 100 Гц; габариты 16 см позволяют устройству воспроизводить колебания от 80 Гц.
Громкоговорители 13 сантиметрового диаметра отлично вписываются в звучание фронтальной системой. Но любителям басовых оттенков звучания будет недостаточно приятно слушать мелодии. Следуя логике, выясняем, качественное выделение низких частот заключается в установке динамиков иного размера, чем штатные. Полноценное звучание низких частот способен обеспечить только сабвуфер. Данный тип оборудования принадлежит к тыловой акустике, так как размещается в задней части транспорта, в багажнике.
При наличии в авто фронтальной акустики оптимальным решением будет использование 16-сантиметровых динамиков, которые позволят достичь хорошего уровня звучания басовых оттенков любимых мелодий. В нашем случае колонки данного размера без проблем установить в транспортное средство не позволит заводское ограничение посадочного размера под динамик, но решением установки своими силами без необходимости увеличения проёма под больший размер громкоговорителя является установка проставки по форме двери для ВАЗа десятого семейства и Приоры под динамики 16 см, позволяющее монтировать данные динамики под обшивку в штатные проёмы, обеспечив прежний вид с другим уровнем звучания.
Особенности монтажа проставки для динамиков размеров 16 см по форме двери ВАЗ «десятка» и Приоры:
- простота решения вопроса;
- изменение качества звучания;
- выделение низких частот;
- заметная разница звучания;
- отсутствие механических вмешательств;
- минимум действий;
- качественное звучание низких частот.
Вывод: при отсутствии сабвуфера фронтальную систему транспортного средства лучше оборудовать колонками диаметром 16 см. Для лучшего звучания акустику авто следует дополнить сабвуфером, запланируйте его установку в будущем. Следует напомнить, что даже первоклассные динамики не способны воспроизвести хорошее звучание при использовании дешёвой, низкокачественной магнитолы.
Основными задачами изготовления проставочных колец под нештатные динамики профессиональные акустики считают максимальное приближение диффузора к защитной сетке (грилю) и надежное крепление твитера или мидбаса к внутреннему каркасу дверной полости, боковой стойки. При этом дополнительное устройство не должно ухудшать акустических характеристик динамика. Несложная конструкция проставочных колец доступна для самостоятельного изготовления, но профессионалы считают кольца только одним из этапов сложной звуковой инсталляции динамика. При перемещении динамика со штатного места необходим ряд дополнительных работ, одной из которых будет изготовление и монтаж проставочного кольца. Использование прокладок от штатных динамиков исключено, так как для бюджетных моделей они изготавливаются из картона или низкокачественного пластика, не отличаются прочностью и акустическими качествами.
Мастера акустического цеха сервиса «Авто Капитан» изготовят проставочные кольца для любого динамика и модели автомобиля. Изготовление проставочных колец потребуется и при новой компоновке акустики. Для этого наши мастера помогут вам выбрать место расположения динамиков, построят акустическую схему, установят оборудование.
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- DAF
- Datsun
- Dodge
- Fiat
- Ford
- Geely
- Great Wall
- Hino
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- ISUZU
- Porsche
- Renault
- Saab
- Scania
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- ГАЗ
- ЗИЛ
- КамАЗ
- УАЗ
График: с 8:00 до 22:00
Стоимость услуг по изготовлению & установке колец
Изготовление простых колец 1 час 600–1600 руб. Изготовлений сложных колец 2-3 ч 1600–2600 руб. Изготовление колец для твитеров 1 час 800–1200 руб. Изготовление опорных элементов для СЧ, ВЧ динамиков 2–4 ч 1000–1500 руб. Изготовление колец для сабвуфера (дерево) 1 час 400–800 руб. Изготовление колец для сабвуфера (металл) 1 час 800–1200 руб.
Установка колец на саморезы / болты 0 / 50–100 руб.
Установка колец на динамики бесплатна в том случае, если вы заказали у нас установку акустики.
Изготовление других элементов
Гарантия на проставочные кольца
- На деревянные кольца — 1 год
- На металлические кольца — 2 года
- На установку колец — 2 года
Если в течение гарантийного срока где-то что-то будет не так, не важно что, по нашей вине, тогда мы всё бесплатно исправим и предоставим скидку на последующее обслуживание.
Функции, конструкции, места установки проставочных колец
При установке новых динамиков на штатные места заводского оборудования любители хорошей акустики обычно выбирают громкоговорители большего размера. В бюджетные модели динамики диаметром в 16 или 20 сантиметров установить нельзя. Увеличенный размер диффузора требует больших размеров магнитной головки. Расстояние между металлическим каркасом и наружной филенкой двери (внутренней обшивкой дверной карты) не соответствует установочной глубине нового динамика, который упирается в опущенное дверное стекло.
Для приближения диффузора в обшивке дверной карты, надежного крепления к металлу внутреннего каркаса используют проставочные кольца. По конфигурации диффузора динамика различают круглые, овальные проставки. Конструктивно выделяют цилиндрические кольца, проставки с бортиком (для внешнего края диффузора), ушками для винтов, квадратные конструкции с внутренним кольцом. Проставочное кольцо должно быть достаточно массивным, чтобы гасить вибрации металла, не передавая их на динамик.
Внутренняя поверхность кольца зависит от конфигурации динамика, может быть прямой или скошенной формы. Применяются и цельные конструкции из двух или трех проставочных колец с промежуточными перепонками. Такие конструкции предназначены для инсталляции твитеров и мидбасов в одно технологическое отверстие внутреннего металлического каркаса дверной полости.
Основным местом для применения проставочных колец считается внутренняя полость дверей, но применяются и миниатюрные кольца для твитеров в боковых стойках. Такие проставки изготавливаются индивидуально, под специальные вкладыши в боковые стойки, лишенные внутреннего каркаса.
Материалы и инструменты для изготовления проставочных колец
Любители используют для ручного изготовления проставочных колец плиты ДВП, МДФ, ДСП, бытовые пластики. Эти материалы доступны, хорошо обрабатываются, но не обладают нужной прочностью и акустическими характеристиками. Профессиональные акустики считают лучшим материалом для изготовления проставок многослойную акустическую или «корабельную» фанеру.
Для самостоятельного изготовления проставочных колец вам понадобятся такие инструменты и расходные материалы:
- многослойная фанера или МДФ;
- лобзик или электролобзик;
- напильники, надфили, наждачная бумага;
- дрель;
- столярный клей (как альтернатива — клей ПВА или «жидкие гвозди»);
- герметик;
- кисти, шпатели.
Их альтернативных материалов любители самостоятельного изготовления выбирают недорогие и доступные, такой принцип не увеличивает надежности проставок и качества звучания динамика.
Самостоятельное изготовление проставочных колец
Для изготовления проставочного кольца нужно снять точные размеры динамика, изготовить шаблон, по нему выпилить круглую или овальную деталь. Толщину кольца определяют примеркой динамика в дверь с опущенным стеклом. При отсутствии фанеры нужной толщины проставку собирают из двух фанерных колец толщиной в 10 или 12 миллиметров. Между собой кольца склеивают, для надежности укрепляют соединение мебельными шурупами.
Любители заполняют наружные и внутренние щели между кольцами герметиком, покрывают кольцо мебельным лаком, хотя такие меры практического улучшения акустических свойств не приносят. При установке динамика на проставочные кольца и креплении на металлический каркас двери в отечественных моделях часто приходится увеличивать штатные технологические «окна», для чего требуются навыки работы с металлом. К металлическому каркасу проставочное кольцо крепится винтами или саморезами.
Трудным процессом для необорудованной мастерской становится выпиливание круговых или овальных вырезов точного размера. Без специального оборудования или знакомого фрезеровщика сделать это с одной попытки невозможно. Любители обычно выпиливают лобзиком уменьшенный размер внутреннего и увеличенный диаметр наружного круга (которые получаются кривыми) и подгоняют их размеры с помощью напильника, надфиля, наждачки. На эту операцию уходит немало времени.
Основные ошибки новичков:
При работе «методом проб и ошибок» начинающие любители тюнинга неизбежно повторяют работу несколько раз, добиваясь приемлемого результата экспериментальным путем. Часто плохой звук или дребезжание проявляются уже после установки динамика и сборки дверной карты, поэтому приходится многократно повторять операции разборки двери и крепления колонки.
Профессиональное изготовление и установка проставочных колец
Для профессиональных акустиков нашего автосервиса нет необходимости изготавливать проставочные кольца вручную. В их распоряжении есть чертежи проставок для большинства распространенных моделей динамиков, по которым проставочные кольца фрезеруются на станке с точным соблюдением размеров. Для редких моделей динамиков акустики снимают размеры с минимальными допусками, изготавливают новые чертежи.
Проставочные кольца изготавливаются из высококачественной акустической фанеры и не требуют дальнейшей обработки. При установке динамиков на проставочные кольца наши мастера:
- надежно закрепят проставки и динамики;
- подберут звукоизолирующую прокладку (при необходимости улучшат звукоизоляцию двери);
- изготовят вкладыши в боковые стойки под проставки твитеров;
- расширят существующие технологические окна;
- при изменении акустической схемы аккуратно прорежут установочные окна, реконструируют наружную обшивку дверной карты;
- изготовят и установят цельные комбинации из нескольких проставочных колец.
При профессиональной установке проставочных колец и динамиков на ваш автомобиль не потребуется многократная разборка дверей (мастера проводят ее щадящими методами и специальными инструментами).
Проверенные конструкции проставочных колец надежно закрепят новые динамики, улучшат звучание звукового фронта. Во время изготовления проставок вы можете заказать дополнительные работы: шумоизоляцию элементов салона, оригинальный декор дверных карт и центральной консоли.
Обязательными правилами для мастеров сервиса «Авто Капитан» являются работа без рекламаций, проверка работы установленного оборудования, соблюдение договорных сроков, бережное отношение к чужой собственности (автомобилям клиентов и предоставленному оборудованию).
