Наконец-то мне пришел, заказанный на Алиэкспресс GPS-датчик. Надо отдать должное, дошел быстро, всего за 21 день. А видеокамера все еще где-то в пути… Ну ладно, вроде едет по России и уже хорошо. На радостях кинулся устанавливать GPS в машину. Сама установка датчика заняла 5 минут, т.к. центральную консоль научился разбирать на раз. Датчик установил под верхнюю накладку консоли. Расположился он там почти идеально, надо только будет чуть подрезать накладку, чтобы все по фэн-шую было. Сложностей с подключением тоже не возникло, разъем типа Fakra не оставляет вариантов, сделать что-то не так.
На радостях запускаю Навител, готовлюсь услышать: "Соединение со спутниками установлено"…но не тут то было. Индикатор спутника горит красным, и ничем не радует. Делаю авто-определение настроек, результат не меняется. Начал грешить на наших китайских друзей, типа не рабочий датчик прислали. Сижу балуюсь компасом в магнитоле, сначала он не хотел работать, но потом показал координаты и высоту с направлением. "Ага, значит все-таки работает чудо-устройство", подумал я и пошел курить форумы на предмет вариантов смены портов, т.к. возникло предположение, что неправильно определился порт.
Сразу скажу, что Навител я брал в интернете, и было неизвестно, под какой порт он был заточен. Для этого пришлось выполнить несколько танцев с бубнами, а именно:
1. Скачать программы PortTool и Patch Navitel COM Port WinCE v1.1.
2. Скинуть на флэшку с навигацией PortTool и идти в машину.
3. Запустить PortTool. Для этого меняем путь в Система/Путь к исполняему файлу. По умолчанию там стоит navitel.exe, нам надо чтобы был porttool.exe для этого указываем путь к нему на флэшке.
4. PortTool сканит параметры системы, нам от него нужен COM-порт на котором работает GPS-датчик. Для этого после завершения работы программы вынимаем флэшку и открываем на компе файл port_tool.log. Почти в самом конце будут необходимые нам данные.
5. Достаем из папки навигации файл navitel.exe и с помощью Patch Navitel COM Port WinCE v1.1 меняем COM-порт на нужный нам. После возвращаем файл обратно в папку навигации. Перед сменой порта, лучше сохранить оригинальную копию navitel.exe, так, на всякий случай.
6. Вставляем флэшку в нужный разъем магнитолы и запускаем Навител. Выполняем авто-определение настроек.
После этого должны быть найдены необходимые спутники. Первый запуск поиск может выполняться долго, но потом все будет намного быстрее.
Или попробуй так:
Навигатор не видит спутники
В программе Навител выберите: меню-> страницы-> спутники. На вкладке должны быть выбраны: «GPS вкл» и источник «COM порты….» . Может показаться смешным, но очень часто просто выключают спутники.
Навигатор не ловит спутники
В программе Навител выберите: меню-> страницы-> спутники. На шкале уровня сигнала, для определения координат, должны быть видимы минимум три спутника. Измените свое местоположение, возможно, вы находитесь в месте с большим уровнем помех или в условиях, где сигнал со спутника не проходит ( плотная листва, навес) . Время позиционирования до 15 минут. Если столбики уровня сигнала спутника отсутствуют, обратитесь в сервисный центр. Возможно неисправна антенна GPS
Довольно часто автомобилисты сталкиваются с проблемой, когда GPS-навигатор не видит или не находит спутники. Создать такую ситуацию может несколько причин, среди которых наиболее частыми являются следующие:
- сбой навигационного альманаха;
- сбой прошивки прибора;
- технические особенности лобовых стекол некоторых автомобилей;
- механические повреждения или выход из строя принимающей антенны.
Чтобы точно определить причину потери связи со спутниками нужно проводить соответствующую диагностику. Рассмотрим более детально каждую из причин некорректной работы навигатора.
Навигатор не видит спутники из-за сбоя альманаха
В работе навигатора различают три режима определения местоположения: холодный, теплый и горячий старт.
В режиме холодного старта в устройстве отсутствует какая-либо информация о его местонахождении. Поэтому поиск спутников в этом режиме занимает наибольшее время и составляет около 10 минут, а то и более. В этом режиме навигационный прибор должен получить альманах и параметры орбиты, которые позволяют определить положение спутника с высокой точностью. Далее прибор получает эфемериды – параметры, позволяющие более точно определить положение спутника и привязать его к точному времени.
В режиме теплого старта GPS навигатор имеет в памяти сохраненный альманах, который был получен при предыдущем включении, а также информацию о привязке к точному времени. Длительность поиска спутников в таком случае уменьшается к нескольким минутам.
Режим горячего старта предусматривает, что прибор был выключен недавно и информация об альманахе и эфемеридах не успела устареть. Время поиска в этом случае сокращается до 10–25 секунд.
Следует заметить, что время жизни альманаха составляет 2-3 месяца, а эфемерид – всего пару часов. После истечения этого срока данные об эфемеридах и альманахе нужно обновлять. Поэтому выключение прибора на длительное время приведет к тому, что устареет альманах. Обычно, после этого навигатор загружается с холодного старта и далее работает в нормальном режиме. Но бываю случаи, когда после длительно выключения случаются программные сбои, которые искажают информацию и навигатор длительное время (несколько часов) ищет и не находит свое местоположение. Чтобы вывести такой прибор на нормальный режим работы рекомендуется оставить его на несколько часов в режиме поиска спутников, обеспечив хорошую видимость небосвода. Несколько часов поиска должны вывести его на нормальный режим функционирования.
Навигатор не ловит спутники из-за сбоя прошивки
Довольно часто приборы перестают нормально функционировать и теряют связь со спутниками из-за сбоя установленного программного обеспечения. Чтобы восстановить нормальную работу рекомендуется провести его перепрошивку. Установка более новых версий на GPS навигаторе обеспечит ему более стабильную работу, а также позволит использовать новые функциональные возможности, которые раньше ограничивались старой версией прошивки.
Довольно часто причиной того, что навигатор не видит или не находит спутники является установленное на автомобиле атермальное лобовое стекло. Такое стекло имеет особый состав, который может глушить сигнал. В этом случае можно прибор установить таким образом, чтобы он мог принимать сигнал через боковые стекла либо ориентировать его на специальное пропускное «окно», которым многие производители обеспечивают свои атермальные стекла.
Выход из строя принимающей антенны
Одной из самых серьезных причин потери связи со спутниками является выход из строя GPS-антенны. В навигаторах используют два вида антенн – припаянные к плате и внешние, подсоединяемые к GPS навигатору отдельно. Припаянную к плате антенну заменить более сложно и дороже, но этот тип антенн выходит из строя реже. Заменить внешнею антенну намного проще. Кроме этого много внешних антенн взаимозаменяемы, что упрощает диагностику прибора и поиск нужных запчастей.