Приветствую всех и жЫповодов в частности !
Небольшое отступление. Начну с того, что новое сердце досталось без блока управления и после того как все мероприятния с установкой и подключением ЗМЗ 409 подошли к своему логическому финалу, достали из закрамов ЭБУ мИкас 7.1 который верой и правдой служил нашему донору до последнего момента. Естественно софт на нем шел в разрез с имеющимся конфигом но решили всетаки запустить дабы хоть на мгновение почувствовать, что все эти изнутительные вечера провили не напрастно.
И знаете, что я вам скажу… он ожил! Да троил, да глох на холостых, но мы смогли выехеть из бокса и сделать почетный круг!))
Далее вопрос встал в подборке софта. Нужно было ехать в сервис к диагностам на пеперошивку. НО "Настоящии герои всегда идут в обход!" (с) и я вспомнил, что очень давно когда тазы еще валили, а первый снег превращал перекрестки и парковки в треки, слова "столбов боятся в занос не входить! " имели глубокий смысл и каждый выезд проходил под лозунгом "слабоумие и отвага. " поднималась эта тема и даже было изготовлен K-Line адаптер по схемам с ресурса Chiptuner.ru . но воспользоваться им так и не пришлось.
Откопав адаптер где то под диваном давно забытый и потерянный, сняв ЭБУ и затащив вместе с АКБ в квартиру начали всю эту вакханалию))
Далее, что бы выйдти на связь с ЭБУ и произвести всякого рода монипуляции с прошивкой предстояла минутка творчества с пояльником и два тумблера.
Так вот приступим!
Книга по ремонту волги есть у большинства.
Открываем нужную страничку с распиновкой блока МИКАС 7.1
Дальше нам понадобится нам схема января 5.1.2.-41(71)
По сути распиновка идентична но за исключением пары проводков.
Так вот в чем же сама сложность?
1 РХХ ГАЗ не работает с ЯНВАРЕМ 5.1 НУЖЕН РХХ ВАЗ плюс переходник
2 НУЖНО подключить ДАД
3 СОСТАВИТЬ ПРАВИЛЬНО ЧТО КУДА ПЕРЕНОСИТЬ
вот что получилось
Вот сами переносы!
А так же понадобится распиновка колодки ДМРВ ВАЗ для приличия чтобы понять что и куда!
ну и ДПДЗ на вякий случай
по самому переходу читал и брал инфу вот у этих людей
Вот краткая инфа по блоку Микас 7.1, который в большинстве идет на наших машинах.
***
Типы и исполнения блоков «МИКАС-7»
Типы блоков управления:
«МИКАС-7.1»—для автомобилей ГАЗ;
«МИКАС-7.2»—для автомобилей УАЗ.
Обозначение блока «МИКАС-7» по ТУ: 29ХK.3763-YY, где:
Х—четная цифра для исполнения блока с иммобилизатором, нечетная—без иммобилизатора;
Х—цифра 1 или 2—для двигателей УМЗ-ХХ;
Х—цифра 3 или 4—для двигателей ЗМЗ-ХХ;
К—климатическое исполнение: к=7 для исполнения «У-Т», отсутствие цифры для исполнения «У»;
YY—номер исполнения по назначению: марка двигателя, комплектация системы управления, тип автомобиля.
Для примера блок «МИКАС-7.2» имеет следующие исполнения:
291.3763000-01—для УАЗ-31625 с двигателем УМЗ-4213.10;
293.3763000-01—для УАЗ-3159 с двигателем ЗМЗ-409.10.
***
Цоколевка блока «МИКАС-7»
Для увеличения картинки кликаем по ней и нажимаем внизу «увеличить».
***
Размещение блока «МИКАС-7» на автомобилях
Блок управления устанавливается на автомобилях ГАЗ в салоне на щитке передка со стороны пассажира.
Подключение блока к жгуту проводов производится с помощью 55-контактной розетки с защелкой.
При подсоединении розетки жгута к блоку необходимо соблюдать осторожность и не прилагать больших усилий, чтобы не «смять» штыри вилки блока управления.
После установки (замены) блока рекомендуется выполнить регулировку двигателя по CO на холостом ходу.