Что разъедает краску автомобиля

Для покраски машины или одной из деталей вашего автомобиля необходимо для начала качественно подготовить поверхность. Для снятия старой краски используют различные средства, жидкости, простейшие растворы. Существуют десятки инструкций, в которых вы можете посмотреть на очистку металла с различными вариантами материалов. Жидкость для снятия краски может быть как готовой для использования и профессиональной, так и простейшей без каких-либо покупных ингредиентов. Смывка чаще всего покупается в готовом виде, есть несколько брендов, предлагающих вполне адекватные и недорогие варианты средств для быстрого снятия ЛКП.

Металл в различных деталях машин может сильно отличаться по свойствам и требованиям. Иногда нужно произвести снятие вместе с грунтом, часто достаточно выполнить обработку дисков так, чтобы не доходить до металлической поверхности. И если с профессиональными жидкостями и различными продаваемыми средствами все предсказуемо, то кустарные методы могут оказаться не самым лучшими в плане результатов. Для покупки подходящей смывки нужно изучить рынок и понять особенности ваших задач.

Снятие слоев покраски с кузова автомобиля – дешевые методы

Вы можете приготовить вполне действенное и качественное средство для снятия краски своими руками. Для этого вам потребуется хорошая каустическая сода и немного воды. Раствор с содержанием 15-20 процентов этого материала может снять покрасочное покрытие слой за слоем. Но для работы с такой жидкостью нужно соблюдать личную безопасность. Сода довольно быстро может разъедать не только эмаль, но и кожу. Также в поиске идеи, чем отмыть краску, можно использовать метод замывания:

• обзаведитесь мелкозернистой наждачной бумагой 1500-2000 и бутылкой с проколотой крышкой для подачи воды;

• с помощью бутылки подавайте воду небольшой струей на место, которое необходимо очистить от автоэмали;

• наждачной бумагой понемногу снимайте слой (если нужно зачистить до металла или пластика, сначала используют крупнозернистый материал);

• далее уменьшайте зернистость бумаги, чтобы получить максимально ровную основу для дальнейшей покраски;

• такое удаление слоя не вредит поверхности, позволяет регулировать степень удаления материала и дает отличный результат.

При этом не используются никакие химические средства. Из жидкостей участвует только вода, но ручной работы в данном случае будет очень много. Такая смывка даже одной небольшой детали может занять много времени, но снятие слоев произойдет ровно в той степени, которая вам необходима. После выполнения замывания до грунта нужно будет смазать металлические детали растворителем для обезжиривания, и можно проводить покраску.

Специальные средства для снятия ЛКП – Abro или Body 700?

В автомобильном магазине вы можете найти жидкости специально для снятия слоев краски с автомобиля. Смывка помогает очистить поверхность до металла или снять нужное количество слоев покрасочного материала. Компания Боди предлагает довольно эффективный вариант – жидкость Body 700. Снятие краски с автомобиля произойдет за считанные минуты, а вам не придется для этого трудиться. Но мы также предлагаем посмотреть на продукцию Абро с такими особенностями:

• средство работает эффективнее и быстрее, очищает все виды лакокрасочных материалов за считанные секунды;

• аэрозольная основа делает материал наиболее безопасным и простым в эксплуатации для ваших задач;

• достаточно нанести жидкость на поверхность, затем просто вытереть салфеткой образовавшийся слой;

• проведите процедуру несколько раз, и результат будет просто удивительным – поверхность очистится;

• в инструкции есть указания по мерам предосторожности, но в большинстве случаев не возникает проблем в эксплуатации.

Такая смывка работает отлично, даже если нужно провести снятие заводских слоев ЛКП. Средство отвечает высоким стандартам качества. Если вы собираетесь приобрести такой специализированный материал, то смывка для краски Abro является рекомендованным вариантом. Многие специалисты в покрасочном деле используют именно такую продукцию для выполнения необходимых задач. Но убедитесь в том, что вы покупаете оригинальное средство, есть множество подделок жидкости с низким качеством.

Металл на дисках – отмываем краску профессионально

Колеса часто необходимо обновить в процессе изменения или освежения внешности вашего автомобиля. Именно эта делать изнашивается достаточно быстро, так что постоянно требуется ухаживать за таким элементом авто. Смывка старой краски в этом случае необходима, так как в ином случае не получится провести нормальное нанесение новых декоративных материалов. Смывать нужно специальными средствами, так как замывка и каустическая сода здесь не помогут.

Проблема в том, что на поверхности диска есть множество изгибов и мелких деталей, которые крайне сложно обработать в нужном режиме. По этой причине вам необходимо выполнить качественную обработку специальной жидкостью. Средства можно использовать представленные выше или выбрать другие бренды. Важно только прочитать инструкцию и понять, что именно этот вариант подходит для вашей задачи обработки колес автомобиля.

Снятие покрасочных материалов с пластиковых поверхностей

Среди автомобильных пластиковых деталей в процессе покраски стоит выделить два варианта. Это детали интерьера и части экстерьера машины. Бампер имеет чаще всего такое же покрытие, как и металлические части автомобиля. Внутренний же пластик окрашен в другой тип покрасочного материала. Возникает вопрос, чем отмыть краску на пластиковой детали. Существует несколько вариантов действий в данном случае:

1. При низком качестве покрытия его можно сбить с помощью высокого давления на мойке. Используя Керхер или другое оборудование, вы можете сбить ЛКП, поставив поток воды под углом.
2. Снятие возможно с применением все той же смывки. Но в этом случае жидкость нужно наносить аккуратно. Следует прочитать в указаниях производителя, нет ли ограничений при использовании на пластике.
3. Средства механического снятия можно также применить (шпатели, щетки и пемзы), но в этом случае можно повредить поверхность пластика. Лучше использовать более деликатные методы.
4. Можно использовать процедуру замывки, не доводя ее до основания. То есть, ваш бампер или интерьерная панель получат готовую основу для нанесения покрасочных материалов.

Эта процедура более тонкая, чем удаление краски с металла, поэтому выполнить ее нужно аккуратно. При повреждении поверхности пластика придется выравнивать деталь, что принесет совершенно иные расходы и затраты времени. Если вам нужно полностью снять покрасочный слой с изделия, лучше сделать это самостоятельно. Даже при заказе профессионального окрашивания элемента в камере, вы получите изрядную экономию на подготовительных процессах.

Подводим итоги

Существуют различные средства, которые используются для удаления лакокрасочного покрытия. Смывка старой краски с металла или пластика может происходить с помощью разных инструментов и технологий. Применяя простые варианты недорогих материалов, вам придется потрудиться и выполнить немало работы собственными руками. Тем не менее, процедура будет дешевой. Можно отдать предпочтение продукции, которая работает идеально и не предоставляет никаких проблем. Но такие жидкости стоят немало и потребуют соблюдения ряда инструкций.

Не забывайте при работе с любыми химически активными элементами о собственной защите. Если вы не хотите выполнять работу своими руками, можете заказать услуги специалистам. Но в этом случае придется платить довольно много за материалы, непосредственно работы, а также стандартную наценку компании. Эти задачи вы вполне можете произвести собственными руками даже без специальной подготовки.

В общем то – «слезливая история». Написала мне одна девушка, сейчас не буду переписывать все письмо, но в общих чертах – она начинающий водитель, в одном из столичных регионов. Мест во дворе, как обычно для парковки мало, а она еще и толком парковаться не умеет. Иногда перекрывает дорожку прохожим, иногда колесом наедет на газон (как уверяет не сильно), а иногда займет два места (опять же из-за плохой парковки). В один день, какой-то «доброжелатель», облил машину кислотой (как я понял концентратом электролита), видно из-за ее парковок! Краска на капоте, переднем крыле и передней двери вспучилась. Она слезно умоляет помочь ей! А действительно ребята – что делать то в такой ситуации? Давайте разбираться …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Вначале хочу сказать всем, кто читает мой АВТОБЛОГ, ребята будьте снисходительнее к новичкам, ведь они только начинают путь автомобилиста, им реально сложно, особенно сейчас во время когда машины стали действительно доступнее (их реально море) и практически каждый может себе позволить авто, пусть не крутую, подержанную, но свою!

Так же хочется предупредить тех, кто наглеет и паркуется где захочет и как захочет (особенно бесит на детских площадках или дорожках где мамочки гуляют) – если не хотите чтобы вашу машину облили кислотой или краской, ведите себя – ПО-ЧЕЛОВЕЧЕСКИ! БУДЬТЕ ЛЮДЬМИ, А НЕ ТВАРЯМИ ПОЛЗУЩИМИ! НЕ ОДНИ ЖИВЕТЕ!

Ладно, а теперь по существу (будем считать, что наша девушка мягкая и пушистая), но просто паркуется плохо. ДА можете подумать, как я догадался — что концентрат электролита? Просто рядом с авто валялась пустая бутылка, именно из нее, скорее всего и облили.

Нейтрализуем кислоту

Первый шаг, это нужно нейтрализовать кислоту который облили ваш автомобиль, вы думаете, краска вспучилась и все, а вот нет! Она находится сверху. В самых сложных случаях она может и металл прожечь, если конечно обольют концентрированной, однако достать ее не так уж легко. Легче всего купить обычный электролит или его концентрат – тоже приятного мало, хотя и последствия можно убрать (про это чуть позже).

В общем «вспученные» места, нужно нейтрализовать, чтобы дальше не расползались. Теперь вспоминаем курс физики, что у нас нейтрализует кислоту? Конечно же щелочь, при их соединении выпадают соли и образуется вода. А самая доступная щелочь – это столовая «СОДА». Разводим в воде, «борщить» не стоит на ведро примерно 1/3 – 1/2 часть пачки. И всем этим нужно облить пораженные места.

Таким образом, щелочь нейтрализует кислоту и она окончательно потеряет силу, остается вода и соль

Если вам повезло, и вы увидели сразу же, как облили, то спасти краску еще можно – ведь сверху находится лак, который изначально разрушается и уже после слой краски. Сразу же нужно развести соду и полить ей авто! Ведь электролит не имеет такую мощную концентрацию, а поэтому есть вероятность спасти лакокрасочное покрытие.

После того как реакция произошла (подождите 10 минут), нужно все хорошо смыть водой, причем че больше воды тем лучше. Если есть возможность — промывайте из под шланга, не жалейте воду.

Что делать?

В общем если нарушена поверхность, тут ничего не остается, нужно восстанавливать ее методом покраски. Едем в малярную СТО, показываем мастеру. Все эти элементы пойдут под покраску, вам снимут слой краски и оценят повреждения металла под ней. Если металл не задет, то считай — повезло.

А вот если металл «подъело» (в случае с концентрированной кислотой), боюсь тут уже ничего не сделать! Конечно, можно залепить шпаклевкой, затем покрасить и продать, но это как-то не очень честный вариант. Поэтому нужно менять позицию, капот или дверь, крыло. Благо сейчас куча разборов и можно купить позиции намного дешевле.

• Если просто разъело краску или лак, то снимаем поврежденное покрытие, шпаклюем это место, ну и само собой красим.
• Если проело и металл. То нужно покупать полностью позицию и менять, затем перекрашивать под цвет автомобиля.

Только такими способами, больше никак! Восстановить поврежденную краску вряд ли получится, ведь она уже вздулась.

Пластиковые детали

А вот они реально не восстанавливаются, поэтому если у вас облиты зеркала, бампера, пороги то их только под замену! Ведь кислота просто растопит пластик – он просто потечет. Так что придется покупать новые элементы. Благо есть разборы и не придется платить втридорога!

Но эти элементы также красятся – придется на покраску тоже раскошелится.

КАСКО и такой случай

Конечно, если у вас есть КАСКО, то оно все полностью покроет, это по сути хулиганские действия и они полностью покрываются это страховкой (если только она у вас не с франшизой, и только от угона или хищения).

Просто едем в свою страховую и указываем на повреждения, дальше через определенный срок они сами направят вас на СТО.

Что сказать в заключении, это реально неприятно, сейчас такой вид «отмщения» имеет место быть! Так что ребята еще раз хочу подчеркнуть – чтобы не облили машину кислотой или еще чем либо, просто ведите себя нормально, а не по-скотски.

Сейчас небольшое видео как это бывает, смотрим.

НА этом заканчиваю, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

(8 голосов, средний: 5,00 из 5)

Современные автомобили имеют достаточно надежный кузов и сами по себе достаточно крепки. Кузов автомобиля способен более 10 лет сопротивляться образованию ржавчины. Однако, к сожалению, лакокрасочное покрытие кузова автомобиля не столь прочное, как ошибочно думают многие.

На самом деле автомобильная краска очень хрупкая и чувствительная к агрессивной внешней среде. В повседневной жизни автомобили сталкиваются с различными воздействиями различных веществ, которые могут нанести вред краске кузова. Если не ухаживать даже за новым автомобилем, то со временем из-за повреждения лакокрасочного покрытия повредится внутренний слой обработки кузова, что в конечном итоге приведет к коррозии транспортного средства. Вот краткий перечень вещей, которые могут быстро навредить лакокрасочному покрытию.

Насекомые

В весенний и летний период водители очень часто сталкиваются с проблемой налипания различных насекомых на кузов автомобиля. К сожалению, такое загрязнение очень трудно отмывается даже с лобового стекла и с помощью специальных средств. Некоторые насекомые выделяют очень опасные кислоты, которые способны серьезно разъесть краску кузова автомобиля. Поэтому оставлять на кузове на долгое время загрязнение от насекомых не советуют. Если на ваш автомобиль попали насекомые, то их необходимо смыть как можно быстрее.

Самостоятельно оттирать насекомых от лакокрасочного покрытия автомобиля не желательно, если вы не знаете, как это правильно делать. Лучше обратиться на автомойку, где очистку произведут быстро и качественно.

Сок деревьев или смола

Сок деревьев или смола может серьезно прилипнуть к краске автомобиля. Это в итоге оставит заметные пятна на кузове машины. К сожалению, из-за того, что сок деревьев и смола сильно прилипают к кузову, их сложно удалить. Но даже если вы удалите эти загрязнения, их химический состав может взаимодействовать с лаком, который покрывает автомобиль. В результате химической реакции сок деревьев может оставить на лакокрасочном покрытии кузова автомобиля пятна, которые будет невозможно удалить обычным способом.

Для удаления данных пятен необходима специальная обработка кузова. Например, обработка с помощью глины или полировка.

Яйца

Яйца крайне агрессивны к лакокрасочному покрытию автомобиля. Так что в праздничные дни лучше спрятать автомобиля подальше от домов. Не рекомендуется также ставить автомобиль под окнами домов или рядом с детскими площадками. Ведь в обычной жизни вряд ли на кузов вашего автомобиля кто-то кинет яйцо. Чаще всего это случается из-за простой детской шалости. Однако для вашего автомобиля это не безобидная шутка. Дело в том, что белок и желток основаны на кислой среде. Они могут разъесть поверхность лакокрасочного покрытия.

Яйца могут оставить на кузове автомобиля большие заметные пятна. Если загрязнение от яиц не отмыть, то слой краски на авто может серьезно пострадать.

Кроме того, разбитая об кузов скорлупа, может также повредить лакокрасочное покрытие. Не следует протирать подобные загрязнения тряпкой. Так вы повредите лакокрасочное покрытие. Ваша задача убрать загрязнение с кузова с помощью специальных химических средств.

Лед

Пушистый и мягкий снег не представляет никакой опасности для автомобиля. Но как только снег превращается в жесткий лед, это может стать большой проблемой для блестящей краски. На фото автомобиль, который застыл во льду после зимнего шторма. Для того чтобы освободить машину ото льда необходимо аккуратно долбить лед специальным инструментом.

Конечно, большинство водителей с подобной ситуацией не сталкиваются. Но, тем не менее, каждый из нас очищает кузов своего автомобиля в зимнее время от тонкого слоя льда с помощью щетки. Помните, что использовать сильно жесткую щетку нужно аккуратно, так как можно повредить лакокрасочное покрытие кузова автомобиля.

Гудрон, смола и деготь

В жаркие дни каждый автолюбитель видел, как плавится на дороге асфальт. В результате плавления под солнечными лучами на поверхности дорожного покрытия появляется гудрон и смола. В итоге автомобили, проезжающие по асфальту, могут получить опасные загрязнения кузова.

Смола и гудрон могут повредить лакокрасочное покрытие кузова. Для того чтобы удалить такие загрязнения нужно будет применить специальные средства и профессиональный подход.

Птичий помет

Птичий помет, попавший на кузов автомобиля, может серьезно его повредить. Многие полагают, что данное загрязнение опасно для лакокрасочного покрытия из-за своего химического состава. Однако недавние исследования показали, что сам по себе птичий помет навредить автомобилю не может. Однако попадая на лакокрасочное покрытие кузова и оставаясь на нем, например, под палящим солнцем, птичий помет может повлиять на химические свойства краски и лака кузова. В итоге на кузове появляются заметные пятна.

Советуем, как только вы обнаружите птичий помет на кузове своего автомобиля, сразу удалить его с помощью влажной тряпочки или влажной салфетки. Чем быстрее загрязнение будет удалено, тем меньше вреда оно нанесет краске автомобиля.

Бензин

Иногда в ходе заправки автомобиля на АЗС несколько капель бензина может пролиться на кузов автомобиля. Топливо, которое попало на лакокрасочное покрытие, может быстро испариться, оставив на кузове жирное пятно. Бензин также может повредить прозрачный лакированный слой кузова.

Если ваш автомобиль обработан защитным восковым покрытием, то даже капля бензина может разрушить слой воска на месте попадания бензина на кузов. Тем не менее, лучше чтобы повредился восковой слой, чем само лакокрасочное покрытие. Поэтому рекомендуют при каждой мойке обрабатывать кузов автомобиля воском.

Пыль

Мелкие частички сухой грязи могут также повредить краску автомобиля. Пыльца от деревьев или пыль серьезно воздействуют на лакокрасочное покрытие авто. Особенно, если вовремя не очистить кузов автомобиля от подобного загрязнения. Для того чтобы не повредить краску в процессе очистки нужно обработать автомобиль специальным шампунем, затем смыть водой под давлением.

Напитки

Иногда водители ставят на капот или крышу автомобиля стаканы с различными напитками, которые могут повредить лакокрасочное покрытие в случае, если их прольют.

Поэтому старайтесь не проливать на автомобиль кофе и другие напитки. Особенно вредны для лакокрасочного покрытия газированные напитки, которые могут разъесть лак кузова из-за содержания соды. Помните, что газированные напитки и кофе являются продуктами с кислой средой. А кислая среда, как известно, главный враг лакокрасочного покрытия.